Fredag:

Oldtimer-SM 2013 blev en ganska blåsig tillställning, men vi slapp åtminstone det regn som drabbade andra delar av landet. Av tävlingsdagarna så var det fredagen som bjöd på det bästa vädret; vackert och soligt, men som sagt var, en smula blåsigt. Vi flög på heden bakom flygfältet, och en maxflygning krävde hela fältets storlek. Någon modell flög bort, men de flesta hade tur. Till de tursamma får räknas Bo Modéer, som i segelklassen A2 satte sin Agathe i en rejäl termikblåsa. Fastän modellen fusade som den skulle så hamnade den ändå i skogskanten, som tur var i ett träd som var tillräckligt lågt för att modellen skulle gå att hämta ner.
A2 samlade åtta deltagare, och segrade gjorde Markku Täkhäpää med Ellipsi; en otroligt vacker kärra som skulle ha vunnit vilken skönhetstävling som helst.

De små gummimotormodellerna i klass A brukar klara blåst förvånansvärt bra, så även denna gång. Anders Sjöberg fick ihop två bra flygningar, men flygning nummer två landade i kohagen. Kor har en underlig kulinarisk dragning till lackat japanpapper, och Anders FIB var bokstavligt talat "gefundenes Fressen" för dem. Som tur var nöjde de sig med stabben, men det räcker bra för att sätta en modell ur spelet. Vad göra? Jo, Anders skar raskt till en stabbe av ett balsaflak, vägde av modellen, och vevade. Sedan släppte han iväg planet, och si det lax! Flygtiden blev visserligen bara 58 sek, men det räckte till seger. Tvåa kom Ingvar Nilsson, likaledes med en FIB. Också här krävdes det lite tur för att få till den sista flygningen, eftersom modellen flög bort efter den andra flygningen, men återfanns strax innan tävlingens slut.
F-klassisk slutligen samlade bara fyra deltagare; här vann Göran Larsson som den enda med tre max.

Lördag:

Lördagen började soligt och vindstilla, men efter ungefär en timme så började det blåsa friskt, vilket gjorde det nödvändigt att flytta startplatsen. Vinden ökade under dagen, och det var ganska många som inte kom till start. Klass C var den klass som hade samlat flest deltagare, och här fick vi också se tävlingens enda fly-off, då Sten Persson (Prim), Lars Karlsson (Senator) och Anders Sjöberg (Landegren) alla hade lyckats få ihop till tre max. Anders tvingades bryta på grund av tekniska problem, men Sten och Lars fick både upp sina modeller i vackra starter. Stens Prim fick den bästa tiden och avgick med segern. Sten hade en bra dag, och vann även klass B med sin 30 år gamla Clipper, samt F-nostalgi med Hi-Fli.

I segelklasserna blev tiderna lite lägre än vanligt, även om Göran Larsson lyckades vinna S1 med tre max. Men så flög han också en modell kallad "Stormfågeln"!
A1 bjöd på lite dramatik mot slutet, i det att Richard Borglund (Cikada) hade gjort tre flygningar och låg i ledningen, medan undertecknad (Cikada även här) låg tvåa med en start kvar. Chans till seger men ont om tid. Jag fick upp modellen med någon minut till godo, men ack, den skar genast ut och fick bara ihop snöpliga 12 sekunder. Antagligen hade jag kopplat kurvrodret fel i brådskan...
Dramatik av annan sort visade Inge Sundstedt prov på, då en segelmodell skar ut under uppdragningen och dök spikrakt ner på Inges rygg. Inge föll bakåt och blev liggande till synes helt livlös. När folk började rusa till hjälp (det såg förfärligt hemskt ut) satte sig Inge upp och skrattade; det var nog åskådarna som blev mest skärrade den gången!

Söndag:

Söndagen blev ännu blåsigare än lördagen, men det kunde ha varit värre, större delen av Skåne drabbades nämligen av ösregn. Maxtiden sattes ned till 90 sekunder för att fältet skulle räcka till, men i den starka och turbulenta vinden var även den tiden svår att uppnå. Bäst var nog att göra sina starter så fort som möjligt, en taktik som Sten använde för att få tre starter och seger i Sint med sin beprövade Mjölner. I S3 flög både Per Nilsson (Draken) och Freddy Dahlstrand (Carioca) fullt. Eftersom fältet i den starka vinden inte bedömdes räcka för mer än 90 sekunder så ställdes särflygningen in, och förstaplatsen delades. Här måste också Markku Tähkäpääs modeller "Kuha" och "Lokki" nämnas. Säkerligen tävlingens största flygplan, och som alla Markkus modeller mycket vackert byggda. Att de flög bra fick vi också se, men Markku valde att inte göra mer än en start per modell i det busblåsiga vädret. En annan finländare med vackra modeller var Matti Pyyköö. som segrade i S2 med sin mycket originella Cigarillos.

Gummimotormodellerna hade det svårt i blåsten, de som inte snabbt kunde stiga över markturbulensen fick se sina modeller tryckas ner till marken efter korta men händelserika flygningar! Under dessa svåra förhållanden fick Martti Bogdanoff en välförtjänt seger i Wakefield med sin "Tusse", medan Åke Gustavsson än en gång tog förstaplatsen i Gint med sin Cizek-konstruktion "XL-56".

Slutligen får vi tacka den nya tävlingsledningen Birgit & Thomas Johansson, Sven Landervik och Tycho Andersson för allt det arbete de lagt ner på att organisera Oldtimer-SM 2013. Utan dem skulle skulle det inte bli någon tävling!
Nedan hittar ni en del foton, och under dem resultatlistan. Ännu fler foton kan ni se på Mats Strömbergs blogg hangflygning.se. Använd länkarna nedan så kommer ni rätt!

Se också Patrik Gertssons reportage på Ripa MFKs sajt.

Andrea Hartstein



Einar Håkansson med Landegren Special



Anders vevar sin FIB
 
 
  .. och här är den klar för start. Notera surrogatstabben i helbalsa, nödvändig efter att den ursprungliga blivit föremål för närgånget ko-intresse!



Göran Larsson med HA-50 Cyclone, en konstruktion från 1945 av Tore Haglund



Sten Persson med sin SE-52


Fotogalleri (foto: Andrea Hartstein, Mats Strömberg)


Resultat

Segelmodeller, klass A2
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Markku Tähkäpää Ellipsi 120 90 120 330
2 Göran Larsson Nordic 44 120 120 284
3 Sven Landervik Skymaster 120 84 73 277
4 Matti Pyykkö Raika 100 48 80 228
5 Inge Sundstedt Ester W 68 73 84 225
6 Markku Tähkäpää ? 120 65 - 185
7 Hans Fr. Nielsen HN 24 Lucky 10 120 47 177
8 Bo Modeer Agathe 120 - - 120
Anmälda ej delt: Ole Torgersen - Calypso, Frede Juhl - JAL 52, Stefan Kalska - Pro-Patria och Finlandia, Rune Tedenryd - Skymaster

 

Gummimotormodeller, klass A
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Anders Sjöberg FIB 98 120 58 276
2 Ingvar Nilsson FIB 95 107 51 253
3 Andrea Hartstein Trim 63 55 79 197
4 Gunnar Wivardsson The Chad 36 66 94 196
5 Lars Karlsson Trim II 88 39 64 191
6 Ole Torgersen The Chad 79 72 - 151
7 Andrea Hartstein Tummeliten 51 45 24 120
8 Ole Torgersen Trim II 117 - - 117
9 Gunnar Wivardsson Goblin 40 27 46 113
10 Ingvar L Nilsson Tummeliten 12 - - 12
Anmälda ej delt: Ingvar Nilsson - Sunbug, Björn Källman - Trim II, Thomas Johansson - FIB

 

Gummimotormodeller, klass B
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Sten Persson Clipper 120 88 106 314
2 Thure Josefsson Tip-Top 94 113 98 305
3 Boris Borotinskij Lanzo 30 59 87 84 230
4 Thomas Johansson High Climber 46 104 50 200
5 Ingvar Nilsso Cloud Tramp 60 33 74 167
6 Thure Josefsson Tern 81 61 9 151
7 Martti Bogdanoff Cleo 120 - - 120
8 Gunnar Wivardsson Thermal Bagger 53 47 - 100
9 Björn Källman Tern 38 - - 38
Anmälda ej delt: Andrea Hartstein - Tern, Ronald Borg - Bazooka, Stig Hellquist - Tern, Bo-Eskil Nilsson - Cleo, Ole Torgersen - Toto och Cabin, Hans Karlsson - Landegren Krax och Hepcat

 

Gummimotormodeller, klass C
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Sten Persson Prim 120 120 120 360+153 (fly-off)
2 Lars Karlsson Senator 120 120 120 360+109 (fly-off)
3 Anders Sjöberg Landegren Special 120 120 120 360+0 (fly-off)
4 Ole Torgersen EEO-7 112 120 92 324
5 Gunnar Wivardsson Amigos 83 120 110 313
6 Kurt Strömdahl Korda C-37 120 120 5 245
7 Thure Josefsson Löwens G1 104 7 74 185
8 Björn Källman Hugin 27 55 75 157
9 Åke Gustavsson Blomgren-43 50 87 - 137
10 Åke Gustavsson Korda C-37 86 - - 86
11 Boris Boritinskij Wilbur 52 - - 52
Anmälda ej delt: Einar Håkansson - Landegren Special, Ole Torgersen - Senator

 

Segelmodeller, klass A1
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Total
1 Richard Borglund Cikada 24 109 120 253
2 Andrea Hartstein Cikada 109 120 12 241
3 Hasse Bengtsson Örnungen 58 73 90 221
4 Lars Larsson Bantam-53 75 90 45 210
5 Per Nilsson Gladan 70 - 87 157
6 Inge Sundstedt Tempo 1 77 - - 77
7 Tycho Andersson Cikada 54 5 - 59
Anmälda ej delt: Lars Karlsson - Cikada och Gladan, Frede Juhl - Qivitog, Hans Fr. Nielsen - HFN-7 Fox, Rune Tedenryd - Cikada

 

Gummimotormodeller, klass D
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Martti Bogdanoff Tusse 90 90 5 185
2 Richard Borglund Korda-37 90 37 16 143
3 Thure Josefsson Lanzo Duplex 52 35 46 133
4 Martti Bogdanoff Nilborn 90 28 - 118
5 Anders Sjöberg Landegren Wake 84 - - 84
6 Gunnar Wivardsson Blacklock 77 - - 77
7 Karl Erik Widell Sune Stark-51 48 - - 48
8 Thure Josefsson Fillon Wake 36 - - 36
Anmälda ej delt: Hans Karlsson - Ellilä-39, Ginger Sjöberg - Lanzo Special, Kurt Strömdahl - Lanzo Duplex, Sten Persson- Contestor, K-E Widell - KEW-53, Åke Gustavsson - Aristocrat och Blomgren-52, Lars Larsson - All American

 

Motormodeller, F-klassisk
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Göran Larsson HA-50 120 120 120 360
2 Sten Persson SE-52 79 120 120 319
3 Göran Dacke Zipper 120 120 - 240
4 Lars Fridström Slicker 50 112 120 - 238

 

Motormodeller, klass F-nostalgi
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Sten Persson HI-FLI 121 91 150 361
2 Göran Larsson GL-58 108 120 117 345
3 Göran Dacke Hot-Head 74 150 - 224
Anmälda ej delt: Göran Dacke - Zero, Lars-Erik Fridström - East-Wind och Number 18, Ingvar Nilsson - Tempo

 

Gummimotormodeller, klass G-int
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Åke Gustavsson XL-56 90 90 90 270
2 Karl Erik Widell Prometheus 7 53 90 90 233
3 Boris Boritinskij The Bardon 90 42 66 198
4 Kurt Strömdahl Sluka 58 90 - - 90
4 Einar Håkansson Fjantomen 1965 90 - - 90
Anmälda ej delt: Thomas Johansson - Tippsi, Invar Nilsson - Tempo, Boris Boritinskij - Beautiful Bess, Åke Gustavsson - XL-59, Einar Håkansson - Il Fuggitivo, Stig Hellquist - Tempo, Marti Bogdanoff - Tusse och Nilborn

 

Segelmodeller, klass S1
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Göran Larsson Stormfågeln 120 120 120 360
2 Lars Larsson Sappo-46 90 82 108 280
3 Freddy Dahlstrand Zamba 76 120 80 276
4 Freddy Dahlstrand Korpen 108 87 78 273
5 Kurt Sandberg HW-44 120 117 - 237
6 Markku Tähkäpää ML-44 120 25 80 235
7 Matti Pyykkö Figaro IV 6 36 47 65 148
8 Andrea Hartstein Doofa 120 - - 120
8 Markku Tähkäpää Salmiak 120 - - 120
Anmälda ej delt: Gunnar Wivardsson - Dabchick, Hans Nielsen - SP Mads, Inge Sundstedt - Tempo 1, Kurt Sandberg - HW-43

 

Segelmodeller, klass S2
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Matti Pyykkö Cigarillos 90 90 90 270
2 Sven Landervik Taifun 57 90 85 232
3 Ronald Borg Uppåt 67 43 90 200
4 Kurt Sandberg KS-46 90 - - 90
4 Hans Fr. Nielsen TH-25 Giti 90 - - 90
4 Markku Tähkäpää OJA-1 90 - - 90
7 Markku Tähkäpää Pluto III 7 - - 7

 

Segelmodeller, klass S3
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Per Nilsson Draken 90 90 90 270
1 Freddy Dahlstrand Carioca 90 90 90 270
3 Markku Tähkäpää Lokki 90 - - 90
4 Markku Tähkäpää Kuha 16 61 - - 61
Anmälda ej delt: Frede Juhl - Ölhunden, Göran Larsson - Meteor 20, Hans Nielsen - KR-21 Diogenes, Rune Tedenryd - Meteor 20

 

Segelmodeller, klass S-int
Plac. Tävlande Modell 1:a 2:a 3:e Totalt
1 Sten Persson Mjölner 90 90 77 257
2 Inge Sundstedt Viking 90 - - 90
2 Ole Torgersen Blue Gull 90 - - 90
4 Sven Landervik Master 47 - - 47
5 Markku Tähkäpää Armi Kuusela 31 - - 31
Anmälda ej delt: Göran Larsson - MP5, Per Nilsson - AH-20 Cumulus, Ronald Borg - Bora Gunic, Bo Modeer - Viking, Lars Larsson - Bernefest-50 och Bernefest-51, Frede Juhl - JAL och Stratos, Freddy Dahlstrand - Viking

 

Reportage i Oldtimer Nr:4 2013

Senast ändrad: 2013-10-20