Oldtimer-SM 2008 | |
Rinkabyfältet, 22-24 augusti | |
Med rekordmånga deltagare anmälda från hela Norden, och med fredagen återinsatt som tävlingsdag, hade årets OT-SM alla förutsättningar att bli vår största tävling någonsin. En SM-tävling blev det förvisso, men ett förbipasserande lågtryck med över 30 timmars kontinuerligt regn blev en utmaning för såväl deltagare som tävlingsledning. Inledningsvis var dock vädret utmärkt, fredagens flygväder började bra och slutade superbt, d.v.s sol och vindstilla. Maxtiden var begränsad till två minuter. Trots detta blev det endast fly-off i en klass, F-klassisk, där Gunnar Ågren segrade. Termiken spelade ingen avgörande roll denna eftermiddag. Den fanns dock, och hjälpte sannolikt en och annan av de lätta A-modellerna till de enorma höjder som dessa emellanåt uppnådde.
Lördagens tävling regnade helt bort. Alla flygningar fick ställas in, något som inte hänt på länge. Det var naturligtvis en stor besvikelse för alla, men kompenserades i någon mån av en förmiddag med gemytlig samvaro i matsalen.
Ett strilande regn gjorde även på söndag förmiddag all flygning omöjlig, och uppbrottsstämningen
var kännbar på flera håll. Den oförtröttligt optimistiske tävlingsledaren Gunnar Wivardsson
lovade dock flygväder på eftermiddagen - och så blev det!
Modeller ur samtliga av lördagens och söndagens klasser fick flygas utan periodindelning, och p.g.a.
det pressade schemat gjordes endast två starter med 150 sek. maxtid. Aktiviteten i det lätta duggregnet var till
en början låg, men efterhand som det klarnade upp och vinden avtog kom allt fler modeller i luften. Den svaga vinden
dog så småningom helt bort, och dagen avslutades med idealiskt flygväder. Dessa sista timmar kompenserade en
god del av det gångna dygnets frustration, men medgav ändå att mindre än hälften av alla anmälda
och medhavda modeller kom till start.
Att döma av resultaten var det S-Int-modellerna som hade den högsta prestandan. Här behövdes det två
skiljeflygningar för att kora en segrare, trots en maxtid på 5 min i fly-offen.
Efter skiljeflygningar och skalatävling var det en ganska decimerad skara som samlades för prisutdelning. En något annorlunda,
men uppskattad, avslutning stod operasångare Boris Borotinskij för. I glädjen över att ha vunnit G-Int brast han ut i skönsång, som nog
tog andan ur de flesta!
Nänmas kan vidare att det totala antalet anmälda modeller var 174, med en kraftig dominans för gummiklasserna.
Detta är en förkortad version av Sten Perssons artikel i Oldtimer 2008-4
Foto: Ingvar Nilsson
![]() Frede Juhls "Ölhunden" i elegant flykt |
Klass A | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Lars Tolkstam | Chad | 120 | 120 | 107 | 347 |
2 | Anders Sjöberg | FIB | 105 | 120 | 86 | 311 |
3 | Gunnar Wivardsson | Chad | 97 | 81 | 120 | 298 |
4 | Gunnar Wivardsson | Whipit Quick | 62 | 80 | 58 | 200 |
5 | Svein Olstad | Trim II | 54 | 55 | 85 | 194 |
6 | Kent Josefsson | Trim II | 57 | 60 | 55 | 172 |
7 | Thomas Johansson | Whipit Quick | 70 | 47 | 54 | 171 |
8 | Sten Persson | FIB | 53 | 56 | 59 | 168 |
9 | Tor Bortne | Trim II | 53 | 59 | 35 | 147 |
10 | Thure Josefsson | FIB | 50 | 40 | 48 | 138 |
11 | Ole Torgersson | Trim II | 6 | 58 | 62 | 126 |
12 | Martti Bogdanoff | Trim II | 36 | 30 | 44 | 110 |
13 | Ingvar Nilsson | Tummeliten | 26 | 28 | 29 | 83 |
14 | Ingvar Nilsson | Whipit Quick | 28 | 52 | - | 80 |
15 | Thure Josefsson | TI-39 | 37 | 17 | 16 | 70 |
16 | Georg Törnkvist | TI-39 | 59 | - | - | 59 |
Klass B | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Åsa Tolkstam | Cleo | 150 | 150 | 300 | |
2 | Åke Gustavsson | Landegren-44 | 145 | 132 | 277 | |
3 | Anders Sellman | Flying Aces | 115 | 127 | 242 | |
3 | Åke Gustavsson | Västanvind | 135 | 107 | 242 | |
5 | Birgit Törnkvist | Flying Aces Moth | 93 | 113 | 206 | |
6 | Thure Josefsson | Västanvind | 100 | 61 | 161 | |
7 | Bengt Åhman | Tern | 110 | 46 | 156 | |
8 | Kent Josefsson | Tern | 69 | 86 | 155 | |
9 | Sven-Olof Lindén | Tern | 60 | 69 | 129 | |
10 | Lars Ljungberg | Tern | 95 | - | 95 | |
11 | Gunnar Wivardsson | Miss Production | 53 | 39 | 92 | |
12 | Thure Josefsson | Tern | 27 | 25 | 52 |
Klass C | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Anders Sjöberg | Landegren Spec | 128 | 150 | 278 | |
2 | Georg Törnkvist | Dynamo | 150 | 100 | 250 | |
3 | Thorvald Christensen | Convertible | 117 | 95 | 212 | |
4 | Gunnar Wivardsson | Amigos | 84 | 123 | 207 | |
5 | Martti Bogdanoff | Laban | 77 | 71 | 148 | |
6 | Thure Josefsson | Gipsy | 58 | 65 | 123 | |
7 | Kent Josefsson | Jabberwock | 55 | 62 | 117 |
Klass D | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Martti Bogdanoff | Tusse | 149 | 150 | 299 | |
2 | Jan-Erik Andersson | Fillon-37 | 134 | 126 | 260 | |
3 | Ginger Sjöberg | Lanzo Duplex | 129 | 123 | 252 | |
4 | Jan Erik Andersson | Korda 1939 | 132 | 112 | 244 | |
5 | Thure Josefsson | Lanzo Duplex | 114 | 98 | 212 | |
6 | Anders Sellman | Lanzo Duplex | 108 | 88 | 196 | |
7 | Sven Orre | Zefiro | 116 | 63 | 179 | |
8 | Gunnar Wivardsson | Black Lock | 4 | - | 4 |
Klass Gint | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Boris Borotinskij | G. Reich Wake-53 | 142 | 112 | 254 | |
2 | Martti Bogdanoff | Nilborn | 116 | 96 | 212 | |
3 | Åke Gustavsson | Blomgren-54 | 116 | 40 | 156 |
Klass Sint | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Hans Fr. Nielsen | Sherif | 150 | 150 | 300+300+121 | |
2 | Inge Sundstedt | Bernfest | 150 | 150 | 300+300+119 | |
3 | Göran Larsson | Urubu | 150 | 150 | 300+154 | |
4 | Sven Rågwall | Aurikel | 150 | 146 | 296 | |
5 | Sven Landervik | AKM III Stratus | 150 | 134 | 284 | |
6 | Sten Persson | Mjölner | 114 | 150 | 264 | |
7 | Bengt Åhman | Odenman | 111 | 150 | 261 | |
8 | Rune Tedenryd | Aurikel | 67 | 150 | 217 |
Klass S1 | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Sven Landervik | Laruska | 110 | 150 | 260 | |
2 | Kurt Sandberg | HW-43 | 119 | 103 | 222 | |
3 | Hans Fr. Nielsen | Fidusia | 150 | 42 | 192 | |
4 | Göran Larsson | Stormfågeln | 98 | 57 | 155 | |
5 | Rune Tedenryd | Fidusia | 150 | - | 150 | |
6 | Sten Persson | Kalle Glader | 37 | 102 | 139 | |
6 | Gunnar Wivardsson | Dabchick | 58 | 81 | 139 | |
Klass S2 | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Sven Rågwall | KS-46 | 117 | 150 | 267 | |
2 | Kurt Sandberg | KS-46 | 130 | 104 | 234 | |
3 | Sven Landervik | Taifun | 135 | 79 | 214 | |
4 | Frede Juhl | OJA 1 | 35 | 94 | 129 |
Klass S3 | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Hans Fr. Nielsen | Diogenes | 150 | 150 | 300 | |
1 | Frede Juhl | Ölhunden | 150 | 150 | 300 | |
3 | Göran Larsson | Meteor-20 | 89 | 150 | 239 | |
4 | Rune Tedenryd | Meteor-20 | 84 | 150 | 134 | |
5 | Hasse Bengtsson | Meteor-21 | 84 | 80 | 164 |
Klass A1 | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Inge Sundstedt | Gladan | 23 | 107 | 130 | |
2 | Göran Larsson | Gladan | 45 | 59 | 104 | |
3 | Ingvar Nilsson | Gladan | 41 | 25 | 66 |
Klass A2 | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Lars Larsson | Falken | 120 | 120 | 120 | 360 |
2 | Hans Fr. Nielsen | HN-27 Chris | 120 | 110 | 120 | 350 |
3 | Inge Sundstedt | Wester | 115 | 110 | 115 | 340 |
4 | Magnus Astervik | Altaer | 120 | 96 | 117 | 333 |
5 | Sven Landervik | Skymaster | 77 | 120 | 93 | 290 |
6 | Sven Landervik | Stratos | 84 | 91 | 100 | 275 |
7 | Bo Modéer | Agathe 2 | 77 | 106 | 84 | 267 |
8 | Tycho Andersson | Skymaster | 83 | 120 | 58 | 261 |
9 | Rune Tedenryd | Skymaster II | 34 | 120 | 97 | 251 |
10 | Rolf Astervik | Nebula | 43 | 120 | 74 | 237 |
11 | Rune Tedenryd | Talon | 39 | 41 | 120 | 200 |
12 | Tycho Andersson | Stratos | 120 | 29 | 21 | 170 |
F-Nostalgi | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Lars-Erik Fridström | East Wind | 150 | 150 | 300+143 | |
2 | Göran Larsson | GL F-Int 58 | 150 | 150 | 300+110 | |
3 | Gunnar Ågren | Calypso | 150 | 147 | 297 | |
4 | Sten Persson | HI-FLI | 150 | 103 | 253 | |
5 | Sören Edström | Bikase | 55 | 57 | 112 |
F-klassisk | ||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Gunnar Ågren | HU 10C | 120 | 120 | 120 | 360+132 |
2 | Lars-Erik Fridström | Slicker 50 | 120 | 120 | 120 | 360+109 |
3 | Sören Edström | HU 10C | 110 | 120 | 120 | 350 |
4 | Göran Larsson | HA-50 Cykl. | 112 | 118 | 108 | 338 |
5 | Sten Persson | SE-52 | 108 | 120 | 97 | 325 |
6 | Gunnar Stedt | Strato Streak | 102 | 62 | 120 | 284 |
Truedsson-pokalen | |||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt | Hkp |
1 | Kent Josefsson | Tern-B | 110 | 120 | 230 | 1,6 | |
2 | Sven-Olof Lindén | Tern | 96 | 110 | 206 | 1,6 | |
3 | Bent Åhman | Tern | 120 | 74 | 194 | 1,6 | |
4 | Martti Bogdanoff | Laban | 85 | 78 | 163 | 1,1 | |
5 | Lars Ljungberg | Tern | 120 | - | 120 | 1,6 |
Classic Wakefield | |||||||
Plac. | Tävlande | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt | Hkp |
1 | Jan-Erik Andersson | Fillon 1937 | 180 | 180 | 360 | 2,2 | |
2 | Jan-Erik Andersson | Korda-39 | 180 | 179 | 359 | 1,6 | |
3 | Ginger Sjöberg | Lanzo Duplex | 168 | 160 | 328 | 1,3 | |
4 | Thure Josefsson | Lanzo Duplex | 148 | 127 | 275 | 1,3 | |
5 | Anders Sellman | Lanzo Duplex | 140 | 114 | 254 | 1,3 |
Reportage i Oldtimer Nr:4 2008
Senast ändrad: 2008-12-06
Svenska Modellflygares Oldtimersällskap