Tävlingresultat friflyg 1998 |
||||
Vårtävlingen | SM | Wentzel-tävlingen | Skånska Oldtimermästerskapen | SMOS posttävling 1998 |
Vårtävlingen Rinkabyfältet 1 maj 1998
Klass A. 7 anmälda | Modell | Start 1 | Start 2 | Totalt | |
1 | Gunnar Wivardsson | Whipit Quick | 120 | 120 | 240 |
2 | Gunnar Wivardsson | Volo Duplex | 120 | 100 | 220 |
3 | Sigurd Isaksson | TI 39 | 80 | 120 | 200 |
4 | Thomas Johansson | Trumfe | 56 | 37 | 93 |
Klass B. 9 anmälda | |||||
1 | Sten Persson | Cleo | 150 | 150 | |
2 | Thure Josefsson | Fröjd | 65 | 30 | 95 |
3 | Arne Andersson | Clipper | 47 | 47 | 94 |
4 | Sofia Wivardsson | Baby | 59 | 33 | 92 |
5 | Martti Bogdanoff | Tern | 13 | 13 | |
6 | Gunnar Wivardsson | Trumfe | 12 | 12 | |
Klass C. 10 anmälda | |||||
1 | Sten Persson | Prim | 150 | 150 | 300 |
2 | Anders Håkansson | Landegren | 117 | 150 | 267 |
3 | Lennart Hansson | One and a half | 72 | 150 | 222 |
4 | Bengt Stibner | Lövens | 90 | 107 | 197 |
5 | Martti Bogdanoff | Laban | 74 | - | 74 |
6 | Arne Andersson | Hugin | 25 | - | 25 |
Klass D. 10 anmälda | |||||
1 | Anders Håkansson | Copland | 76 | 150 | 226 |
2 | Sofia Wivardsson | Gipsy | 43 | 62 | 105 |
3 | Ingvar Persson | Krusader | 102 | - | 102 |
Klass S1. 12 anmälda | |||||
1 | Kurt Sandberg | HW 43 | 88 | 108 | 196 |
2 | Tycho Andersson | Laruska | 66 | 82 | 148 |
3 | Martti Bogdanoff | Scrappy | 68 | 37 | 105 |
4 | Rune Tedenryd | HW 44 | 43 | - | 43 |
5 | Fritz Neumann | Fj-la | 20 | - | 20 |
Klass S2. 8 anmälda | |||||
1 | Bengt Åhman | Kondor | 120 | 43 | 163 |
2 | Kurt Sandberg | Moazagotl | 48 | - | 48 |
3 | Fritz Neumann | FN-23 | 30 | - | 30 |
Klass Sint. 8 anmälda | |||||
1 | Tycho Andersson | Skymaster | 120 | 87 | 207 |
2 | Rune Tedenryd | Aurikel | 82 | - | 82 |
Klass F 3. Ingen startande. |
Wentzel-tävlingen 8/6 1998. | |||||
Klass - Tummeliten. | fly-off | ||||
1. Sigurd Isacson | 30 | 30 | 30 | 90 | 123 |
2. Andrea Hartstein | 30 | 30 | 30 | 90 | 51 |
3. Lasse Wentzel | 26 | 23 | 30 | 79 | |
Klass - Kick -off | |||||
1. Sigurd Isacson | 45 | 45 | 45 | 135 | 178 |
2. Peter Herlitz | 12 | 21 | 13 | 46 | |
3. Anders Sjöberg | 45 | - |
- |
45 | |
Klass A - FIB och Trim II | |||||
1. Helge Wannberg, F | 45 | 45 | 45 | 135 | |
2. Lasse Wentzel, F | 31 | 23 | 13 | 67 | |
3. Lars Gustavsson, T | 24 | - |
- |
24 | |
Klass B - Kungsörnen, Fröjd och Tip Top VI | |||||
1. Sigurd Isacson, K | 60 | 60 | 60 | 180 | 197 |
2. Ginger Sjöberg, F | 60 | 60 | 60 | 180 | 83 |
3. Helge Wannberg,T | 60 | 60 | 60 | 180 | 59 |
4. Anders Sjögren, F | 60 | 60 | 11 | 131 | |
Klass C. Cirrus och Gladan | |||||
1. Ginger Sjöberg, G | 60 | 60 | 60 | 180 | 186 |
2. Lars Gustavsson,G | 60 | 60 | 60 | 180 | 51 |
3. K.-J.Qvarfordt, C | 42 | 46 | 36 | 124 | |
De "nya" för året modellen var "Kick off", en helbalsamodell, som ven Wentzel konstruerade så tidigt som i mars 1935. Antagligen var det lättare förr att finna lätt och lämplig balsa att bygga en sådan modell av. Men med ljus och lykta går det nog att finna lämpliga kvaliteter.
Själv byggde jag min modell i 1 mm balsaflak, det fann ej angivet någon dimension. Kanske skulle det ha varit 1½ mm, men min modell känns rätt stadig ändå. Någon lack har jag inte lagt på utom vid nos och akterfäste, med tanke på att gummiolja kan sugas in i träet.
Nå, så kom dagen för tävling. Söndagen den 8 juni. Att Stockholm Maraton skulle gå samma dag hade ingen en tanke på förrän datum bestämts! Givetvis skedde starten från Gärdet och stan var avspärrad för biltrafik. Vädersituationen var också ofördelaktig, så det var mycket som talade emot tävlingen. Men ändå var det inte det som hindrade mig att delta. Det var en strejkande bil, vi kom helt enkelt inte iväg från Örebro.
Det blev tävling i alla fall, Lasse Wentzel meddelade efteråt att fem "Kick off" fanns på plats, att tio tävlande kommit. Vädret blev ljumt efter dagens regn, det var lite blött i gräset Visst saknade många, men stämningen var god och tävlingen genomfördes med ett flertal fly-off starter innan segrarna korades. Bäst eller värst var Sigurd Isacson som vann tre klasser.
Att få lilla "Kick off" att flyga nära 3 minuter är ju nästan alltför bra! Att han får "Tummeliten" att flyga mer än 2 minuter vet vi sedan förr! Det var roligt att Helge Wannberg, som varje år troget deltagit i tävlingen fick en fullträff med sin "FIB". Dagen längsta flygtid presterade Ginger Sjöberg med "Gladan" 3 min 3 sek.
Skrivet av S-O Lindén
Oldtimer SM i Rinkaby
Klass A. 18 anmälda |
Modell | Start1 | Start2 | Start3 | Totalt | |
1 | Sigurd Isacson | TI 39 | 120 | 120 | 120 | 360 |
2 | Per Isacson | TI 39 | 115 | 101 | 120 | 336 |
3 | Anders Sjöberg | FIB | 120 | 69 | 89 | 278 |
4 | Thure Josefsson | TI 39 | 100 | 89 | 69 | 258 |
5 | Lars Tolkstam | Trim II | 106 | 74 | 43 | 223 |
6 | Thomas Johansson | Trumf | 83 | 47 | 35 | 165 |
7 | Georg Törnkvist | TI 39 | 37 | 64 | 48 | 149 |
8 | Helge Wannberg | Hewa MI | 52 | 33 | 53 | 138 |
9 | G. Wivardsson | Volo Duplex | 124 | 0 | 0 | 124 |
10 | S-O Lindén | Trim | 30 | 43 | 36 | 109 |
11 | Anders Sjöberg | Trim II | 102 | 1 | 0 | 103 |
12 | Bengt Rosengren | Trim II | 20 | 12 | 16 | 48 |
13 | Thure Josefsson | FIB | 17 | 0 | 0 | 17 |
14 | G. Wivardsson | Whipit Quick | 2 | 0 | 0 | 2 |
Klass B. 35 anmälda | ||||||
1 | Sigurd Isacson | Västanvind | 120 | 120 | 120 | 360 |
2 | Anders Sjöberg | Landegren | 112 | 116 | 120 | 348 |
3 | Per Isacson | Västanvind | 120 | 120 | 105 | 345 |
4 | Ginger Sjöberg | Västanvind | 120 | 120 | 99 | 339 |
5 | Anders Håkansson | Västanvind | 93 | 120 | 120 | 333 |
6 | Anders Håkansson | Landegren | 120 | 73 | 120 | 313 |
7 | Åsa Kivling | Cleo | 95 | 85 | 120 | 300 |
8 | Sten Persson | Clipper | 92 | 120 | 84 | 296 |
9 | G. Wivardsson | Trumfe | 76 | 77 | 115 | 268 |
10 | Lars Ljungberg | Tern | 25 | 118 | 120 | 263 |
11 | Sten Persson | Cleo | 90 | 70 | 98 | 258 |
12 | Kurt Strömdahl | Clipper I | 86 | 77 | 72 | 235 |
13 | Örjan Gahm | Meteor | 41 | 42 | 120 | 203 |
13 | Arne Andersson | Clipper I | 62 | 78 | 63 | 203 |
15 | Tycho Andersson | Musketör | 88 | 46 | 42 | 176 |
16 | G. Wivardsson | Balbo | 45 | 55 | 74 | 174 |
16 | S-O. Lindén | Fröjds | 47 | 60 | 67 | 174 |
18 | Sven Botström | Västanvind | 51 | 57 | 57 | 165 |
19 | Kent Josefsson | Tern | 67 | 70 | 22 | 159 |
20 | Ingvar Claesson | Clipper I | 46 | 56 | 43 | 145 |
21 | Birgit Törnkvist | F1.Ace Moth | 78 | 30 | 27 | 135 |
22 | Ginger Sjöberg | Termik III | 120 | 0 | 0 | 120 |
23 | Rune Tedenryd | Tern | 33 | 47 | 24 | 104 |
24 | Anders Håkansson | Clipper I | 23 | 59 | 0 | 82 |
25 | K-A. Pettersson | Kungsörnen | 36 | 40 | 0 | 76 |
26 | Thure Josefsson | Tern | 65 | 3 | 0 | 68 |
27 | Sven Botström | Stratosphere | 8 | 57 | 0 | 65 |
28 | Bengt Rosengren | Landegren | 3 | 0 | 0 | 3 |
Klasss F Klassisk. |
6 anmälda | |||||
1 | Sören Edström | HU-10C | 120 | 88 | 120 | 328 |
2 | Gunnar Ågren | HU-10C | 75 | 120 | 52 | 247 |
3 | Sören Edström | Brooklyn Dodger | 53 | 60 | 107 | 220 |
Klass F Nostalgi. | 6 anmälda | |||||
1 | Sten Persson | Hi-Fli | 104 | 74 | 0 | 178 |
2 | Sven-Olov Borg | Kapten Krok I | 120 | 0 | 0 | 120 |
3 | Thomas Johansson | Half Wild Goose | 37 | 26 | 24 | 87 |
Klass S2. | 27 anmälda | |||||
1 | Lars Larsson | Bernfest | 120 | 120 | 120 | 360 |
2 | Sven Rågwall | Meteor 21 | 120 | 105 | 120 | 345 |
3 | Sven Landervik | Taifun | 120 | 59 | 120 | 299 |
3 | Bengt Åhman | Kondor | 120 | 120 | 59 | 299 |
5 | Urban Lindström | Cirrus | 120 | 115 | 52 | 287 |
6 | Erik Knudsen | AH-24 | 57 | 120 | 106 | 283 |
7 | Markku Tähkäpää | Moazgotl | 120 | 78 | 75 | 273 |
8 | Markku Tähkäpää | Kuha 15 | 64 | 85 | 104 | 253 |
9 | Markku Tähkäpää | Pluto III | 120 | 120 | 0 | 240 |
10 | Kurt Sandberg | Moazgotl | 120 | 61 | 0 | 181 |
11 | Helge Wannberg | Peking | 77 | 80 | 0 | 157 |
12 | Arne Berglin | Skyway | 118 | 8 | 0 | 126 |
12 | Helge Wannberg | Master | 76 | 50 | 0 | 126 |
14 | Arne Berglin | Master | 120 | 4 | 0 | 124 |
14 | Lars Larsson | Balder | 48 | 24 | 52 | 124 |
16 | Rune Tedenryd | Peking | 32 | 86 | 0 | 118 |
17 | Kurt Sandberg | KS 46 | 108 | 0 | 0 | 108 |
18 | Ove Larsson | Taifun | 21 | 0 | 0 | 21 |
Klass Twin Pusher. | 4 anmälda | |||||
1 | Ove Larsson | Manulkin | 78 | 60 | 0 | 138 |
2 | Sigurd Isacson | Simmers | 109 | 0 | 0 | 109 |
3 | Gunnar Wivardsson | AM 41 | 2 | 0 | 0 | 2 |
Klass S 1 | ||||||
1 | Kurt Sandberg | HW 44 | 120 | 58 | 120 | 298 |
2 | Tycho Andersson | Laruska | 60 | 44 | 37 | 141 |
3 | Kurt Sandberg | HW 43 | 0 | 85 | 32 | 117 |
4 | Rune Tedenryd | HW 44 | 50 | 21 | 41 | 112 |
5 | Fritz Neumann | Jokum | 39 | 35 | 26 | 100 |
6 | Fritz Neumann | Fj-1a | 24 | 30 | 36 | 90 |
7 | Martti Bogdanoff | Scrappy | 53 | 0 | 0 | 53 |
Klass S int | ||||||
1 | Tycho Andersson | Viktory | 120 | 56 | 59 | 235 |
2 | Sven Landervik | Skymaster | 79 | 22 | 120 | 221 |
3 | Rune Tedenryd | Aurikel | 98 | 87 | 28 | 203 |
4 | Rune Tedenryd | Skymaster | 120 | 0 | 0 | 120 |
Klass C | ||||||
1 | Anders Håkansson | Landegren Special | 120 | 120 | 120 | 360 |
2 | Lars Ljungberg | Löwen G 1 | 120 | 120 | 88 | 328 |
3 | Sten Persson | Prim | 115 | 90 | 120 | 325 |
4 | Lennart Hansson | One-and-a-half | 106 | 110 | 65 | 281 |
5 | Bengt Stibner | Löwen G 1 | 86 | 65 | 70 | 221 |
6 | Martti Bogdanoff | Laban | 60 | 70 | 55 | 185 |
Klass D Wakefield | ||||||
1 | Sigurd Isacson | Lanzo Duplex | 120 | 119 | 120 | 359 |
2 | Lennart Hansson | Lanzo Duplex | 120 | 104 | 120 | 344 |
3 | Anders Håkansson | Landegren Wake | 101 | 120 | 120 | 341 |
4 | Lennart Flodström | Joseph | 72 | 94 | 120 | 286 |
5 | Sigurd Isacson | Rimfaxe | 120 | 120 | 0 | 240 |
6 | Ingvar Persson | Krusader | 120 | 89 | 0 | 209 |
Classic Wakefield | ||||||
1 | Sigurd Isacson | Lanzo Duplex | 156 | 155 | 156 | 467 |
2 | Lennart Hansson | Lanzo Duplex | 156 | 135 | 156 | 447 |
3 | Anders Håkansson | Landegren Wake | 101 | 120 | 120 | 341 |
Klass A | |||
1 | Thomas Johansson | 147 | |
2 | Gunnar Stedt | 102 | |
3 | Ove Larsson | 37 | |
Klass B | |||
1 | Gunnar Stedt | 340 | |
2 | Martti Bogdanoff | 211 | |
3 | Kurt Strömdahl | 203 | |
Klass S1 | |||
1 | Sven Landervik | 248 | |
2 | Tycho Andersson | 176 | |
3 | Rune Tedenryd | 173 | |
Klass S int | |||
1 | Tycho Andersson | 234 | |
2 | Sven Landervik | 171 | |
3 | Ove Larsson | 20 | |
Klass A2 | ||||||
1 | Jim Moseley | Cabinaire | 337 | |||
2 | Georg Törnkvist | TI-39 | 110 | 105 | 105 | 240 |
3 | Thomas Johansson | Trumf | (3x30) 90 | (1x60) 60 | (1x61) 61 | 211 |
4 | Jim Moseley | Jr. Endurance | 137 | |||
Klass S1 | ||||||
1 | Tycho Andersson | Laruska | (3x30) 90 | (1x60) 60 | (1x50) 50 | 200 |
Senast ändrad: 2004-09-13
Svenska Modellflygares Oldtimersällskap