Tävlingsresultat friflyg 2004 | ||
Vårtävlingen | SM i Rinkaby | |
Cloud Tramp | Gagnef | Revinge möte |
Vårtävlingen 2 maj 2004 på Rinkaby
Klass A | |||||
Plac. | Namn | Modell | 1:a | 2:a | Totalt |
1 | Sigurd Isacson | TI-39 | 150 | 150 | 300 |
2 | Gunnar Stedt | Miss Junior | 120 | 141 | 261 |
3 | Thomas Johansson | Whipit Quick | 55 | 48 | 103 |
4 | Thure Josefsson | FIB | 62 | 32 | 94 |
Klass B | |||||
1 | Lars Ljungberg | Cleo | 150 | 110 | 260 |
2 | Anders Håkansson | Landegren | 106 | 150 | 256 |
3 | Martti Bogdanoff | Tern | 67 | 150 | 217 |
4 | Thure Josefsson | Västanvind | 81 | 105 | 186 |
5 | Thomas Johansson | High Climber | 78 | 97 | 175 |
6 | Lars Erik Fridström | St. Kungsörnen | 78 | 43 | 121 |
7 | Sigurd Isacson | Västanvind | 89 | - | 89 |
8 | Thure Josefsson | Tern | 52 | 32 | 84 |
9 | Bengt Åhman | Torpedo | 30 | 31 | 61 |
Klass C | |||||
1 | Gunnar Stedt | Flip Flop | 131 | 150 | 281 |
2 | Lars Ljungberg | Löwens G-1 | 150 | 121 | 271 |
3 | Ingvar Persson | Rascal | 93 | 95 | 188 |
4 | Thorvald Christensen | Convertible | 90 | 97 | 187 |
5 | Gunnar Stedt | Cabin 160 | 82 | 98 | 180 |
6 | Martti Bogdanoff | Laban | 56 | 75 | 131 |
7 | Bengt Åhman | Laban | 62 | 10 | 72 |
8 | Freddy Dahlstrand | Laban | 12 | - | 12 |
Klass D Wakefield | |||||
1 | Sigurd Isacson | Duplex | 147 | 150 | 297 |
2 | Germund Wardenius | Tusse | 150 | 133 | 283 |
3 | Martti Bogdanoff | Gipsy | 70 | 125 | 195 |
4 | Ingvar Persson | Korda-39 | 93 | 89 | 182 |
5 | Martti Bogdanoff | Ellilä-50 | 62 | 85 | 147 |
Klass S1 | |||||
1 | Sven Landervik | HW-43 | 106 | 120 | 226 |
2 | Kurt Sandberg | HW-44 | 120 | 97 | 217 |
3 | Kurt Sandberg | HW-43 | 120 | 83 | 203 |
Klass S2 | |||||
1 | Kurt Sandberg | KS-46 | 120 | 76 | 196 |
2 | Sven Landervik | Taifun | 74 | 120 | 194 |
3 | Kurt Sandberg | Hector | 92 | - | 92 |
Klass S3 | |||||
1 | Sven Rågwall | Hajen | 120 | 120 | 240 |
2 | Lars Larsson | Balder | 117 | 120 | 227 |
Klass S-Int | |||||
1 | Tycho Andersson | Viking | 120 | 120 | 240 |
1 | Freddy Dahlstrand | Viking | 120 | 120 | 240 |
1 | Lars Larsson | Aurikel | 120 | 120 | 240 |
1 | Chris Rågwall | Aurikel | 120 | 120 | 240 |
5 | Sven Rågwall | Vazka | 120 | 85 | 205 |
6 | Sven Rågwall | Aurikel | 120 | - | 120 |
Klass A2 | |||||
1 | Sven Rågwall | K-30-61 | 101 | 120 | 221 |
Klass F | |||||
1 | Martti Bogdanoff | JHH-100 | 150 | 40 | 190 |
2 | Gunnar Stedt | Strato Streek | 94 | - | 94 |
Reportage i Oldtimer Nr:2 2004 sid 20
Wentzeltävlingen & Vingarnas träff hölls den 13 juni 2004 på Gärdet i Stockholm.
Segelmodellen ”Gladan” | - kvaltid 60 sek. | ||||
Plac. | Namn | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Sven-Olov Lindén | 53 | 60 | 60 | 173 |
2 | Göran Larsson | 48 | 60 | 49 | 157 |
3 | Kurt Sandberg | 35 | 59 | 14 | 108 |
4 | Nisse Nässén / Torgil Rosenberg
|
38 | 31 | 19 | 88 |
5 | Lars Lindén | 17 | 23 | 34 | 74 |
6 | Martin Wentzel | 44 | 20 | -- | 64 |
.
kvaltid 60 sek.
Plac. | Namn | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Sven-Olov Lindén | Gladan | 60 | 60 | 60 | 180 |
2 | Lars Tolkstam | Trim II | 45 | 45 | 45 | 135 |
3 | Ginger Sjöberg | Kungsörnen | 60 | 50 | 60 | 170 |
4 | Kjell Hellström | Tip Top | 46 | 50 | 48 | 144 |
5 | Georg Törnkvist | Kungsörnen | 55 | 60 | -- | 115 |
6 | Georg Törnkvist | FIB | 45 | -- | -- | 45 |
7 | Lasse Wentzel | Gladan | 44 | -- | -- | 44 |
8 | Lasse Wentzel | Kungsörnen | 29 | -- | -- | 29 |
Tummeliten. | Kvaltid 30 sek. |
|||||
Plac. |
Namn | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt | |
1 | Ingvar Claesson | 30 | 30 | 30 | 90 | |
1 | Roland Frid | 30 | 30 | 30 | 90 | |
1 | Bengt Höglund | 30 | 30 | 30 | 90 |
Oldtimerträff i Gagnef
Plac. | Namn | Modell/Klass | Start 1 | Start 2 | Totalt |
1 | Janne Forsman | Prim C | 115 | 120 | 235 |
2 | Inge Sundstedt | Gladan S1 | 80 | 113 | 193 |
3 | Rolf Astervik | Pacemaker C | 99 | 60 | 159 |
4 | Holger Sundberg | Landegren D | 120 | - | 120 |
5 | Inge Sundstedt | Bernfest Sint | 45 | 58 | 103 |
6 | Magnus Astervik | Altair A2 | 33 | 54 | 103 |
7 | Roland Frid | Jaguar D | 69 | - | 69 |
Reportage i Oldtimer Nr:2 2004 sid 13
Världsomspännande
modellflygmanifestation
Ett 30-tal medlemmar samt supportrar ur Nyköpings
Modellklubbs (NMK) flygsektion och OldTimer-modellflyggklubben Kondoren, Nyköping
(med anor från 30-talet) hade samlats på NMK:s flygfält , Nylanda, som
är beläget på muddermassorna inom Nyge-området . Anledningen var att
celebrera modellflyghobbyns upphovsman , amerikanen Charles Hampson Grant , som vid 14-års ålder , år 1908 började
konstruera, bygga och flyga modeller. Den modell som flögs
ilördags är en enkel gummimotordriven stavmodell. Den är 55 cm mellan
vingspetsarna. Modellen är döpt till Cloud Tramp. Manifestationen går till så att man gör en masstart med
Cloud Tramp exakt samtidigt över hela världen. Den
aktuella tidpunkten var den 7:de augusti kl. 18.00. På andra delar av jorden är
det inte då dagsljus men då söker sig flygarna till upplysta skolgårdar,
idrottsplatser och liknande.
I god tid före utsatt tidpunkt påbörjades trimmningflygningar som i en del fall bjöd på många överraskningar som utlöste många glada skratt och rop. Så närmade sig starttiden och deltagarna ställde upp sig på ett led mot vindriktningen och ceremonimästaren kommenderade start exakt kl 18.00 Det var en trevlig syn när tolv modeller lättade samtidigt och gjorde sin luftfärd. En nära nog högtidlig känsla infann sig när man betänkte att just nu flyger våra likasinnade i många olika länder .
Genom att deltagarnas namn och land rapporteras centralt
(via e-mail.) sammanställs en deltagarlista för hela världen och som kommer
att vara tillgänglig på nätet . Förra året deltog totalt 354 flygare från ett 15-tal länder
och statistiken visar att intresset för att deltaga i manifestationen ökar. Sammankomsten avslutades med samling kring grillen där
korvhamburgare med tillbehör serverades och vädergudarna prisades för det
underbara flygvädret som de försett oss med.
Mvh Bengt Höglund (ordförande i Oldtimerföreningen Kondoren. Läs mera om den på adressen http://web1.vattnet.com/kondoren/ )
Här nedan adresser till mera information angående Cloud Tramp
http://website.lineone.net/~mike.denise.parker/
Uppgifter angående Charles Hampson Grant
http://website.lineone.net/~mike.denise.parker/chgbio.htm
Oldtimer-SM 2004 13-15 augusti i Rinkaby
Klass A | ||||||
Plac. | Namn | Modell | 1:a | 2:a | 3:e | Totalt |
1 | Frank Dahlin | TI-39 | 120 | 112 | 109 | 341 |
2 | Lars Tolkstam | Trim II | 83 | 120 | 120 | 323 |
3 | Gunnar Stedt | Junior Miss | 80 | 120 | 109 | 309 |
4 | Sigurd Isacson | TI-39 | 107 | 120 | - | 227 |
4 | Kent Josefsson | Trim II | 86 | 76 | 65 | 227 |
6 | Kurt Strömdahl | Viking | 78 | 72 | 59 | 208 |
8 | Roland Frid | Cloud Tramp | 44 | 28 | 22 | 94 |
9 | Thure Josefsson | FIB | 27 | 39 | 21 | 87 |
|
||||||
Klass B | ||||||
1 | Lars Ljungberg | Cleo | 120 | 120 | 120 | 360 Flyoff 154 |
2 | Georg Törnkvist | The Link | 120 | 120 | 120 | 360 - |
3 | Holger Sundberg | Landegren Krax | 120 | 120 | 90 | 330 |
4 | Gunnar Stedt | Kitten | 120 | 120 | 87 | 327 |
4 | Helge Wannberg | Tip-Top IV | 120 | 90 | 117 | 327 |
6 | Germund Wardenius | Condor | 120 | 70 | 120 | 310 |
7 | Birgit Törnkvist | Flying Aces Moth | 120 | 120 | 68 | 308 |
8 | Kent Josefsson | Meteor | 120 | 68 | 117 | 305 |
9 | Lars Ljungberg | Tern | 102 | 76 | 120 | 298 |
10 | Thure Josefsson | Västanvind | 93 | 103 | 73 | 269 |
11 | Bengt Stibner | Flying Aces Moth | 62 | 72 | 120 | 254 |
12 | Sven-Olov Lindén | Tern | 89 | 114 | 39 | 242 |
13 | Sigurd Isacson | Västanvind | 120 | 120 | - | 240 |
14 | Anders Sellman | Flying Aces Moth | 41 | 68 | 120 | 229 |
15 | Martti Bogdanoff | Tern | 120 | 39 | 47 | 206 |
16 | Kurt Strömdahl | Clipper 1 | 67 | 63 | 67 | 197 |
17 | Thure Josefsson | Tern | 80 | 44 | 53 | 177 |
18 | Rune Tedenryd | Tern | 68 | 44 | 30 | 142 |
19 | Gunnar Ågren | Tern | 34 | 53 | 54 | 141 |
20 | Ingvar Claesson | Clipper 1946 | 96 | - | - | 96 |
Klass C | ||||||
1 | Martti Bogdanoff | Laban | 70 | 57 | 67 | 197 |
2 | Kurt Strömdahl | Stratos | 58 | 61 | 53 | 172 |
3 | Holger Sundberg | Outdoor Tractor | 114 | - | - | 114 |
Klass D | ||||||
1 | Anders Håkansson | Landegren Wake | 108 | 120 | 120 | 348 |
2 | Einar Håkansson | Korda 1939 | 82 | 118 | 74 | 274 |
3 | Martti Bogdanoff | Gypsy | 87 | 95 | 75 | 257 |
4 | Anders Sellman | Lanzo Duplex | 43 | 86 | 54 | 183 |
5 | Sigurd Isacson | Lanzo Duplex | 120 | - | - | 120 |
6 | Gunnar Wivardsson | Gypsy | 70 | 13 | - | 83 |
7 | Rune Tedenryd | Gypsy 1949 | 76 | - | - | 76 |
Klass S2/S3 | ||||||
1 | Per Nilsson | Draken | 112 | 80 | 120 | 312 |
2 | Kurt Sandberg | KS-46 | 100 | 111 | 59 | 270 |
3 | Sven Landervik | Taifun | 120 | 102 | 40 | 262 |
4 | Helge Wannberg | Master | 23 | - | - | 23 |
Klass S1 | ||||||
1 | Kurt Sandberg | HW-44 | 120 | 120 | 120 | 360 Fly Off 180 |
2 | Birgit Dahlin | Fidusia | 120 | 120 | 120 | 360 100 |
3 | Sven Landervik | HW-43 | 117 | 120 | 120 | 357 |
4 | Kurt Sandberg | HW-43 | 106 | 108 | 91 | 305 |
5 | Gunnar Wivardsson | Doofa | 120 | 56 | 120 | 296 |
6 | Rune Tedenryd | HW-44 | 103 | 83 | 67 | 253 |
7 | Frank Dahlin | Fidusia | 120 | 120 | - | 240 |
8 | Frede Juhl | Grimponimus | 42 | 55 | 111 | 208 |
9 | Sven Rågwall | Pinochio | 86 | 69 | - | 155 |
10 | Helge Wannberg | Novis | 85 | 30 | 21 | 136 |
11 | Fritz Neumann | FJ-1:a | 18 | 14 | 24 | 56 |
12 | Markku Tähkäpää | Pluto IV | 34 | - | - | 34 |
13 | Markku Tähkäpää | ML-44 | 29 | - | - | 29 |
14 | Tycho Andersson | Laruska | 14 | - | - | 14 |
Klass A2 | ||||||
1 | Sven Rågwall | Cherokee | 114 | 112 | 120 | 346 |
2 | Sven Landervik | Skymaster | 120 | 120 | 73 | 313 |
3 | Fritz Neumann | Fn 23 | 73 | 120 | 119 | 311 |
4 | Frede Juhl | F3 21-63 Ple | 70 | 120 | 114 | 304 |
5 | Bo Modéer | Agathe 2 | 120 | 49 | 120 | 289 |
6 | Magnus Astervik | Altair | 120 | 120 | - | 240 |
7 | Tycho Andersson | Stratos | 120 | 69 | 34 | 223 |
8 | Hans Fr. Nielsen | H-N 27 | 23 | 76 | 120 | 219 |
9 | Rune Tedenryd | Stratos | 53 | 55 | 59 | 167 |
10 | Markku Tähkäpää | Reki | 104 | 51 | - | 155 |
11 | Rolf Astervik | Nebula | 120 | - | - | 120 |
12 | Sven Rågwall | K 30-61 | 73 | 37 | - | 110 |
13 | Lars Tolkstam | Toom II | 83 | - | - | 83 |
14 | Sven Olov Borg | Stratos | 42 | 19 | - | 61 |
Klass S int | ||||||
1 | Bengt Åhman | Odenmans Vm-modell-51 | 23 | 55 | 120 | 198 |
2 | Hans Fr. Nielsen | Sherif | 88 | 35 | 38 | 161 |
3 | Markku Tähkäpää | Hele | 30 | - | - | 30 |
Klass F Klassisk | ||||||
1 | Gunnar Ågren | Hu 10 c | 132 | 113 | 150 | 395 |
2 | Sten Persson | SE-52 | 106 | 118 | 127 | 351 |
3 | Sören Edström | HU 10 c | 130 | 136 | 75 | 341 |
4 | Martti Bogdanoff | JHH 100 | 103 | 150 | 52 | 305 |
Klass F Nostalgi | ||||||
1 | Sten Persson | Hi-Fli | 150 | 150 | 150 | 450 Fly Off 122 |
2 | Rolf Astervik | Dream Weaver 1956 | 150 | 150 | 150 | 450 |
3 | Lars-Erik Fridström | Eliminator | 116 | 150 | - | 266 |
4 | Magnus Astervik | Creep | 120 | - | - | 120 |
Classic Wakefield | Handicap Koff | |||||
1 | Einar Håkansson | Korda 1939 1,6 | 131 | 180 | 118 | 429 |
2 | Anders Håkansson | Landegren Wake 1.0 | 180 | 120 | 120 | 348 |
3 | Anders Sellman | Lanzo Duplex 1,3 | 56 | 112 | 70 | 238 |
4 | Sigurd Isacson | Lanzo Duplex 1,3 | 156 | - | - | 156 |
Truedsson-Pokalen | Hancicap Koff. | |||||
1 | Lars Ljungberg | Tern 1,6 | 120 | 120 | 120 | 360 |
2 | Kurt Strömdahl | Clipper I 1,8 | 120 | 113 | 120 | 353 |
3 | Sven-Olov Lindén | Tern 1,6 | 120 | 120 | 62 | 302 |
4 | Thure Josefsson | Tern 1,6 | 120 | 78 | 85 | 275 |
5 | Martti Bogdanoff | Tern 1,6 | 120 | 62 | 75 | 257 |
6 | Rune Tedenryd | Tern 1,6 | 109 | 70 | 48 | 227 |
7 | Gunnar Ågren | Tern 1,6 | 54 | 85 | 86 | 225 |
8 | Martti Bogdanoff | Laban 1,1 | 77 | 63 | 74 | 214 |
9 | Ingvar Claesson | Clipper 1946 1,7 | 120 | - | - | 120 |
Landskamp SVERIGE - DANMARK
1 Sverige enligt placering OT-SM 2004
Namn | Klass | Modell | Poäng | Totalt poäng |
Kurt Sandberg | S 1 | HW 44 | 360 | |
Sven Landervik | S 1 | HW-43 | 357 | |
Sven Rågwall | S 1 | Pinochio | 155 | |
Bengt Åhman | S int | Odenman | 198 | |
Sven Rågwall | A2 | Cherokee | 346 | |
Bo Modéer | A2 | Agathe II | 289 | |
Sven Landervik | A2 | Skymaster | 313 |
Totalt 2018 |
2 Danmark föranmält lag
Birgit Dahlin | S 1 | Fidusia | 360 | |
Frank Dahlin | S 1 | Fidusia | 240 | |
Frede Juhl | S 1 | Grimponimus | 208 | |
Han Nielsen | S int | Sherif | 161 | |
Frede Juhl | A2 | F3 21-63 Ple | 304 | |
Fritz Neumann | A 2 | FN 23 | 311 | |
Han Nielsen | A 2 | HN-27 | 225 |
Totalt 1809 |
Revinge möte 10 oktober 2005
Gummimotor | |||||
Plac. | Namn | Modell | 1:a | 2:a | Totalt |
1 | Åke Gustavsson | GF-96-2 | 120 | 120 | 240 |
1 | Sten Persson | Adams-37 | 120 | 120 | 240 |
3 | Martti Bogdanoff | Laban | 69 | 120 | 189 |
4 | Ingvar Persson | Querman | 120 | 0 | 120 |
5 | Martti Bogdanoff | Tern | 32 | 42 | 74 |
Segelmodeller | |||||
1 | Kurt Sandberg | HW-43 | 120 | 120 | 240 |
2 | Sten Persson | Mjölner | 120 | 102 | 222 |
3 | Marttii Bogdanoff | Scrappy | 57 | 58 | 115 |
4 | Rune Tedenryd | HW-44 | 52 | 60 | 112 |
5 | Hasse Bengtsson | Meteor 21 | 43 | 0 | 43 |
Reportage i Oldtimer Nr 1 2005
Senast ändrad: 2005-09-20
Svenska Modellflygares Oldtimersällskap